Sub02Pro2023

Započinje projekt rekonstrukcije rive: Županijska Lučka uprava najavljuje rješenje za pristajanje brodova u Prvić Luci po jakom jugu

Jedan od ključnih problema s kojima se suočavaju mještani Prvić Luke jest pristajanje linijskog broda Linije 505, koja povezuje Šibenik, Zlarin, Prvić Luku, Prvić Šepurine i Vodice. U Regionalnom Dnevniku HRT-a prikazan je prilog koji opisuje ovu problematiku, posebno ističući poteškoće pristajanja broda u Prvić Luci za vrijeme jakog juga.

Jedan od ključnih problema s kojima se suočavaju mještani Prvić Luke jest pristajanje linijskog broda Linije 505, koja povezuje Šibenik, Zlarin, Prvić Luku, Prvić Šepurine i Vodice. U Regionalnom Dnevniku HRT-a prikazan je prilog koji opisuje ovu problematiku, posebno ističući poteškoće pristajanja broda u Prvić Luci za vrijeme jakog juga.

Kako ističe Jagoda Bokulić iz Mjesnog odbora Prvić Luka, brod dužine preko 35 metara pristaje na vrhu rive duge samo 5-6 metara. Ovo ne samo da je teško izvedivo, već predstavlja i sigurnosni rizik koji traje godinama. Ljeti, dodatni problem predstavlja i činjenica da je riva često prepuna jedrilica, s tim da bi polovica rive trebala biti rezervirana isključivo za putnički prijevoz.

Gradonačelnik Vodica, Ante Cukrov, kao moguće rješenje navodi potpuno čišćenje i oslobađanje sidrišta za linijski brod. Lučka uprava već poduzima korake u tom smjeru, oslobađajući dio rive i najavljujući projekt rekonstrukcije koji bi trebao omogućiti brodu da pristaje s unutrašnje, zaštićene strane rive.

Jadranka Fržop, ravnateljica Županijske lučke uprave, ističe da je građevinska dozvola već pripremljena i da će uskoro biti podnesen zahtjev za financijska sredstva. Projekt bi, prema njenim riječima, trebao biti završen u roku od dvije godine, omogućujući mještanima Prvić Luke sigurnije putovanje do kopna čak i za vrijeme jakog juga.

Ovaj dugoočekivani projekt predstavlja značajan korak naprijed u rješavanju problema pristajanja brodova i poboljšanju sigurnosti i pristupačnosti otoka, posebice tijekom nepovoljnih vremenskih uvjeta.

TVOJA REAKCIJA NA ČLANAK
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0