Staviš ga i uzmeš kad te volja i ne moraš mislit kad ti je isteka sat i oče li te kogod odšlepat. Šta reći osim za auto pravi raj, još ima i lada, a i pinez njegovom gazdi štogod u žepu more ostat. Istina je malo van ruke, tribaš se naodat, ali ko će ti besplatno parking dat u centru sela. I to još liti.

Kaže mi ovaj furešti šjor kako bi se tija gradu i šjor gradonačelniku zafalit šta ljudima plićeg žepa daju šansu za štotgod uštedit i svojeg metalnog ljubimca na "sigurno" pospremit. A dokle će i to trajati ne more ni dragi Bog znati. Prošle godine o tom mi je priča Fric onaj gost iz Berlina, jer zna kako liti u Vodicami nije lako doći do parkinga. I njemu se svidila ta stvar jer je smatra da se ne mora ama baš sve naplaćivat i da grad mora malo toga i tolerirat.

Ka primjer uzeja mi je svoj Berlin, svjetsku metropolu s priko 4 miljuni svita gdje vozači s time nemaju problema. Jer je grad sve izračuna i ostavija dovoljan broj besplatnih parkinga. Istina ne u najstrožem centru, ali ne ni puno dalje. Tako da ti je gušt u njizi auto vozit, ne samo zbog dosta besplatnih parking mista, nego i zbog činjenice da moreš lako i brzo do parkinga uopće doći kad ti zatriba. A to je važna stvar za svakog vozača.

Zato kaže mi Fric palac gori za grad, ali sad je druga stvar šta pojedinci nastoje sa svim i svačim i na takvin mistima parking rezervirat – sa kamenjem, katrigama, a negdi i sa otomanima, šta je, čini mi se, bija slučaj neki dan kada je jedan "kreativni umjetnik" na parking iznija stari otoman. I to je bija znak da se tu na njegovo misto nima niko pravo parkirat osim njega, i da ga triba čekati njegov parking slobodan u svako doba noći oli dana. Percepcija nima šta, ali nije prva ni zadnja, jer vidin još dosta stina, katrigi, gume i žice za rezervaciju parkinga.

PAŠKO