Raspravljalo se o mogućnostima i održivosti projekta pretvaranja legendarnog broda, koji je desetljećima održavao liniju Šibenik – Zlarin – Prvić, u ploveći muzej.

Podsjetimo, Šibensko-kninska županija je tijekom mandata bivšeg župana Marka Jelića kupila Tijat od Jadrolinije za 35 tisuća eura te osigurala 1,2 milijuna eura iz Fonda za otočni razvoj za projekt njegove obnove. Iako je osnovni remont već odrađen, župan Rakić je na sastanku istaknuo kako je realizacija projekta upitna jer se troškovi obnove mogu znatno povećati u odnosu na planirana sredstva, a samoodrživost projekta dovodi se u pitanje. Kao jedna od opcija spomenuto je čak i odustajanje od cijelog projekta.

Takva mogućnost izazvala je reakcije javnosti, a posebno članova grupe „Tijat u srcu“, koji godinama zagovaraju očuvanje broda u izvornom obliku. Članica grupe Ivana Beban uputila je županu Pašku Rakiću otvoreno pismo koje prenosimo u cijelosti:

Otvoreno pismo županu, gospodinu Pašku Rakiću

Poštovani župane Rakiću,

Prošlo je tri mjeseca otkako ste na čelu Šibensko-kninske županije, prekrasne županije koja u rukavu još uvijek ima brojne potencijale. Vidim da se između ostaloga zdušno borite za brzu cestu od Šibenika do Knina, Kuću pršuta u Drnišu, za svaki maslinik i vinograd, za svaki projekt koji će doprinijeti boljitku svih stanovnika Županije. I oduševljena sam zbog toga.

Istovremeno sam malo i tužna jer naša županija se prostire i izvan Kanala svetog Ante. Razbacani poput bisera smješteni su naseljeni otoci Prvić, Zlarin, Kaprije, Žirje, Krapanj kao baza oko koje su brojni nenaseljeni otoci i otočići koji mame nautičare da zarone među njih. Ali, otočki život, barem ono što je ostalo od njega, odvija se cijele godine. A da bi doplovili do naših otoka potreban je brod.

Možda ste čuli da je do prije dvije godine, u doba dok je Tijat bio gospodar mora i valova na ovim prostorima, linija koja je spajala Šibenik sa Zlarinom, Prvićem i Vodicama bila pouzdana. Rijetko kad je bila u prekidu, bez obzira na vremenske prilike i neprilike.

I da, brod je star, ove godine je napunio punih 70 godina. Možda mislite: brod kao brod, po čemu je on važan, stara ruzinava raga od koje bi samo rezalište imalo koristi…Ali, dozvolite da Vas razuvjerimo.

Za početak, pozivam Vas da se uključite u grupu Tijat u srcu. Mogla bih danima pisati i govoriti o ovom brodu, baš kao i moji prijatelji i istomišljenici jer kad vam brod tijekom godina postane kao član obitelji, postanete pristrani, možda i neobjektivni. Ali, kad su pohvale na račun Tijata počele stizati iz svih dijelova Jadrana, jer kroz godine nije bilo okružja u kojem nije uspješno plovio, rodila se ideja o očuvanju broda u originalnom stanju, baš kao što to rade druge pomorske zemlje. Posebno kad smo vidjeli kako strani gosti uživaju u plovidbi ovim biserom tehničke i pomorske kulture.

A i potpora gotovo 3000 ljudi iz zemlje i inozemstva koja je iskazana potpisivanjem peticije za očuvanjem broda nije zanemariva.

Tijat kao i njegova dva brata nisu kupljena u polovnom stanju već su konstruirani i izgrađeni u splitskom Škveru. Ohrid/Tijat je bio je ne samo veza s otocima nego most i autoput do Skradina sve do izgradnje Šibenskog mosta i Jadranske magistrale. Taj brod je bio sve. Čak i sada kad je privezan u Crnici, među ostatkom ostataka nekad velikog TEF-a ništa nije uspjelo ugasiti njegov sjaj.

Kažete da je projekt očuvanja broda skup. Živimo u stvarno nezgodnim vremenima i znam da ima važnijih stvari, ali zar ne bi bilo šteta kad se već duboko zakoračilo u projekt odustati i propustiti priliku da Šibensko-kninska županija bude prva koja je u Republici Hrvatskoj sačuvala klasični brod koji je u potpunosti naš, od nacrta do izgradnje, spomenik ne samo našoj nekad velikoj brodogradnji, nego i potvrda da su naši pomorci oduvijek bili sposobni i vrlo cijenjeni.

Bio bi spomenik otocima i otočanima, njihovoj nesalomljivosti. Bio bi ploveći muzej. A ideje kako bi se mogao iskoristiti njegov potencijal su zaista brojne.

Želim Vam puno uspjeha u privatnom i profesionalnom životu i da za Vašeg mandata, baš kako ste poželjeli, ostavite pozitivan trag.

S poštovanjem,
Ivana Beban